公安部交管局全國道路安全監測研判室投入使用

40天，全國道路客運量預計29.78億人次，地球上最大規模的人口遷徙，短時(shí)間內集中的把每一個(gè)離鄉背井的人安全的送回家鄉過(guò)團圓年，再安全的送回異鄉繼續在外拼搏奮斗。春運，是對我國道路交通運輸能力和道路交通安全保障能力最大限度的考驗，此時(shí)信息可視化技術(shù)在交通行業(yè)的成功應用就顯得尤為重要。

        2017年1月30日，大年初三春運工作正繁忙期間，由科達為公安部交管局提供整體設計并承建的全國道路交通安全監測研判室第一次投入使用，在此成功召開(kāi)了全國交通安全管理工作視頻會(huì )議，全國31個(gè)省市地區交通管理局和支隊均參加了此次會(huì )議，會(huì )議由公安部交管局劉釗局長(cháng)主持。

        劉釗局長(cháng)首先在北京向各地交管部門(mén)拜年，而后依次聽(tīng)取了各省市地方部門(mén)有關(guān)17年春運交通安全保障工作的匯報，針對出現的問(wèn)題給出指導意見(jiàn)，并分析了當前春運面臨的形勢和問(wèn)題，對今后的工作提出了具體的要求。

劉局長(cháng)對此次全國視頻會(huì )議效果十分滿(mǎn)意

        公安部交管局全國道路交通安全監測研判室是一個(gè)集視頻調度、語(yǔ)音調度、監控調度功能于一體的全國研判和多媒體指揮調度中心。研判室打通公安部交管局公安網(wǎng)各個(gè)平臺和系統接口，具備重大交通事故、突發(fā)應急事件研判分析、指揮調度、節假日交通巡視連線(xiàn)、多地音視頻會(huì )議會(huì )商等功能。

        符合公安交通集成指揮平臺和全國交通路網(wǎng)運行態(tài)勢系統的接口要求，可接入全國主要路段、點(diǎn)段的機動(dòng)車(chē)軌跡、交通流、視頻監控圖像等交通運行信息，實(shí)現對全國公路交通安全運行態(tài)勢的可視化監測。

 綜合各大平臺信息研判全國交通形勢

        依托公安交通管理綜合管理平臺、集成指揮平臺、互聯(lián)網(wǎng)平臺、分析研判平臺等信息資源，綜合歷史監控記錄所得機動(dòng)車(chē)通行軌跡、道路交通安全態(tài)勢、重大警情、交通違法態(tài)勢、交通事故規律、機動(dòng)車(chē)駕駛人等大數據信息，達到對全國交通安全形勢分析研判的目的。

快速靈活召開(kāi)應急調度指揮會(huì )議

        可以隨時(shí)召開(kāi)全國型跨區域的中小型視頻會(huì )議，部署工作，指揮調度，會(huì )商處置突發(fā)事件，提高交管局交通安全保障管理工作時(shí)效性。

每日交通警情路網(wǎng)信息自動(dòng)生成

        在如春運、國慶等重大節假日，可通過(guò)研判室實(shí)現與央視等媒體的對接工作，每日自動(dòng)生成交通警情快報、全國路網(wǎng)信息報表。

        自上而下的全國一級網(wǎng)視頻會(huì )議功能，高效的指揮調度應用，接入全國道路交通運行態(tài)勢監測信息，全國道路研判室的建成和使用將對提高交通安全管理研判分析能力和應急指揮調度工作效率，提升道路交通管理的科學(xué)管理和決策水平有著(zhù)重要的意義。

        全國道路研判室是科達在交通行業(yè)又一次應用實(shí)踐，科達視訊系統出色的穩定性、清晰流暢的音視頻效果、強大的數據共享功能、人性化的設計，使科達視訊技術(shù)在這個(gè)信息可視化時(shí)代里的每一次應用實(shí)踐都走得很踏實(shí)。